Hé là, compagnons de vélo de montagne! Je suis un fournisseur pour leVente de vélos de montagne, et je suis ravie de vous parler des types de vitesses que vous pouvez trouver sur les vélos de montagne dans notre vente.
Tout d'abord, comprenons pourquoi les engrenages sont si importants sur un vélo de montagne. Lorsque vous êtes sur les sentiers, vous rencontrerez toutes sortes de terrains - des ascensions raides, des descentes rapides et tout le reste. Avoir les bons engrenages peut faire une énorme différence dans votre expérience de conduite. Il vous permet de pédaler efficacement, de maintenir une bonne vitesse et de s'attaquer facilement à ces sections difficiles.
Types de systèmes d'équipement
Dans notre vente pour hommes de VTT, vous rencontrerez deux principaux types de systèmes d'équipement: le système de dérailleur et le système interne de Gear Hub.
Système de dérailleur
C'est le système d'équipement le plus courant que vous trouverez sur les vélos de montagne. Il fonctionne en déplaçant la chaîne entre les pignons de différentes tailles à l'avant et à l'arrière du vélo. Les pignons avant sont appelés chaînes de plateaux et les arrière sont appelés rouages.
Le système de dérailleur propose une large gamme de rapports de vitesse, ce qui est idéal pour s'adapter à différents terrains. Par exemple, lorsque vous montez une colline escarpée, vous pouvez passer à un engrenage inférieur (un plateau plus petit à l'avant et un rouage plus grand à l'arrière) pour faciliter le pédalage. D'un autre côté, lorsque vous descendez ou sur une surface plane, vous pouvez passer à un engrenage supérieur (un plateau plus grand à l'avant et un rouage plus petit à l'arrière) pour aller plus vite.
La plupart des vélos de notre vente avec les systèmes de dérailleur ont une configuration 1x, 2x ou 3x. Un système 1x a un seul plateau à l'avant, ce qui simplifie le processus de change et réduit les chances de baisse de la chaîne. C'est un choix populaire pour les vélos de montagne modernes, en particulier pour ceux qui roulent principalement sur des sentiers techniques. Le24 vélos de montagne en queue de ricaneDans notre vente est un excellent exemple de vélo avec un système de dérailleur 1x.
Un système 2x a deux chaînes à l'avant, offrant une gamme plus large de rapports de vitesse par rapport à un système 1x. C'est une bonne option pour les cyclistes qui ont besoin de plus de polyvalence, car cela leur permet de gérer à la fois des montées raides et des descente rapide.
Un système 3x, comme son nom l'indique, a trois chaînes à l'avant. Il fournit une gamme encore plus large de rapports de vitesse, ce qui le rend adapté aux cyclistes qui rencontrent une variété de terrains, y compris des collines très raides et de longues tronçons plats.
Système de moyeu de vitesse interne
Le système interne de Gear Hub est moins courant sur les vélos de montagne mais a toujours ses avantages. Au lieu d'avoir les engrenages exposés comme dans un système de dérailleur, les engrenages sont logés à l'intérieur du moyeu arrière du vélo.
L'un des principaux avantages d'un système de concentrateur de vitesse interne est sa durabilité. Étant donné que les engrenages sont protégés de la saleté, de la boue et de l'eau, ils ont tendance à durer plus longtemps et nécessitent moins d'entretien. Il offre également des changements plus lisses, en particulier dans des conditions humides ou sales.
Cependant, les systèmes de moyeu de vitesse interne ont généralement une gamme de rapports de vitesse plus limitée par rapport aux systèmes de dérailleur. Ils se trouvent plus couramment sur les vélos de banlieue ou de tournée, mais nous avons quelques vélos de montagne dans notre vente avec ce type de système pour les cyclistes qui préfèrent sa simplicité et sa fiabilité.
Ratios de vitesse et leurs utilisations
Maintenant, parlons des ratios de vitesses. Le rapport de vitesse est la relation entre le nombre de dents sur le plateau et le nombre de dents sur le COG. Un rapport de vitesse plus élevé (par exemple, un grand plateau et un petit rouage) signifie que vous devrez pédaler plus fort, mais vous irez plus vite. Un rapport de vitesse inférieur (par exemple, un petit plateau et un grand rouage) facilite le pédalage, mais vous irez plus lentement.
Voici quelques ratios de vitesse courants et leurs utilisations typiques:
- Rapports de vitesse bas (par exemple, 1: 1 ou plus):Ceux-ci sont super pour grimper des collines escarpées. Avec un rapport de vitesse faible, vous pouvez pédaler avec moins de force, ce qui est important lorsque vos jambes travaillent dur pour vous remonter la colline.
- Rapports de vitesse moyenne (par exemple, 2: 1 - 3: 1):Ceux-ci conviennent à un terrain plat ou légèrement en montée. Ils vous permettent de maintenir une bonne vitesse sans avoir à pédaler trop fort.
- Rapports à vitesse supérieure (par exemple, 4: 1 ou plus):Ceux-ci sont utilisés pour descendre ou sur des surfaces plates lorsque vous voulez aller vite. Vous devrez pédaler plus fort, mais vous couvrirez plus de terrain à chaque coup de pédale.
Choisir les bons engrenages pour votre style de conduite
Lorsqu'il s'agit de choisir les bons engrenages pour votre vélo de montagne, cela dépend vraiment de votre style de conduite et du type de terrain sur lequel vous conduisez.
Si vous êtes un débutant, je recommanderais un vélo avec une large gamme de rapports de vitesse, comme un système de dérailleur 2x ou 3x. Cela vous donnera plus d'options pour vous adapter à différents terrains à mesure que vous apprenez. LeVélo de montagne débutant pour hommesDans notre vente est un excellent choix pour les nouveaux coureurs, car il offre un bon équilibre entre les engrenages pour diverses conditions de conduite.
Si vous êtes un cavalier expérimenté qui roule principalement sur des sentiers techniques, un système de dérailleur 1x pourrait vous convaincre. Il est léger, simple à utiliser et vous permet de vous concentrer sur le sentier sans avoir à vous soucier du décalage complexe.
Si vous êtes quelqu'un qui aime rouler par toutes sortes de temps et ne veut pas faire face à beaucoup d'entretien, un système de centrales interne pourrait être une bonne option. Il est fiable et peut gérer mieux les conditions humides et sales qu'un système de dérailleur.
Conclusion
Donc, là, vous l'avez - une ventilation des types de vitesses que vous pouvez trouver sur les vélos de montagne dans notre vente pour hommes de VTT. Que vous soyez un débutant ou un cavalier expérimenté, nous avons un vélo avec le bon système de vitesse pour vous.
Si vous êtes intéressé à acheter un vélo de montagne à partir de notre vente ou à avoir des questions sur les engrenages ou d'autres fonctionnalités, n'hésitez pas à tendre la main. Nous sommes là pour vous aider à trouver le vélo parfait pour vos besoins.
Références
- "Bicycling Science" de David Gordon Wilson
- "The Mountain Biker's Handbook" de Charlie Custer
