Les vélos de montagne peuvent généralement être divisés en trois grades suivants: VTT de niveau d'entrée, vélos de montagne de milieu de gamme et vélos de montagne haut de gamme.
Les vélos de montagne d'entrée de gamme sont relativement bon marché et adaptés aux débutants ou aux cyclistes occasionnels. La configuration est relativement basique et les matériaux de cadre et de composant sont relativement ordinaires. Généralement, les cadres en fer sont utilisés. Les cadres en fer sont durables et adaptés à une utilisation à long terme, en particulier pour les déplacements quotidiens ou la conduite hors route légère. Parce que le coût de production du fer est faible, les vélos de montagne en fer sont généralement plus abordables. Cependant, le fer a une faible ténacité et une absorption de choc relativement mauvaise et peut se sentir cahoteuse lors de la conduite. Il est facile de rouiller dans un environnement humide ou corrosif et nécessite un entretien et des soins réguliers. Pour les utilisateurs qui font parfois des vélos en montagne légers, les vélos de montagne en fer peuvent également répondre aux besoins de base.
Les vélos de montagne de milieu de gamme ont amélioré la configuration et les performances par rapport à celles d'entrée de gamme. La plupart d'entre eux sont basés sur des cadres en aluminium. Les matériaux en alliage en aluminium ont une forte résistance à la corrosion et peuvent maintenir de bonnes performances dans des environnements extérieurs difficiles. De plus, les vélos de montagne en alliage en aluminium ne sont pas facilement déformés lorsqu'ils sont affectés, ce qui peut protéger les cyclistes contre les blessures accidentelles. Cependant, par rapport à la fibre de carbone, les vélos de montagne en alliage en alliage en aluminium sont légèrement inférieurs au poids, ce qui peut affecter les performances d'escalade et d'accélération. En raison de la mauvaise ténacité de l'alliage d'aluminium, les performances d'absorption des chocs sont relativement faibles et vous pouvez ressentir une certaine bosse lorsque vous roulez. Après une utilisation à long terme, les cadres en alliage en aluminium peuvent éprouver une fatigue métallique, entraînant une diminution de la rigidité.
Les vélos de montagne haut de gamme sont généralement en fibre de carbone, qui est à la fois léger et fort, et peut réduire considérablement le poids de l'ensemble du véhicule tout en maintenant une résistance et une durabilité élevées. Généralement équipés d'orgards avant et arrière (suspension complète), qui peuvent absorber efficacement l'impact du terrain complexe et améliorer le confort et la contrôlabilité de l'équitation. Les systèmes de freinage à disque hydraulique sont largement utilisés pour fournir une force de freinage plus forte et un contrôle des freins plus précis, en particulier dans un terrain glissant ou complexe. Habituellement équipés de la vitesse 21- ou des systèmes de transmission supérieurs, certains modèles atteignent même 27 vitesses ou plus, ce qui peut facilement faire face à divers terrains complexes. Si vous poursuivez l'expérience de conduite ultime et les performances, les vélos de montagne haut de gamme sont un choix idéal.
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